?機械零件標準化十分關鍵，幾乎對每一個參與者而言都是有好處。
大家之前規(guī)定每一個技術工程師在設計時盡量用已經(jīng)有的零件，而且盡量用目前市面上的標件。那樣單獨零件的總產(chǎn)量會非常大，成本費會非常低，物料的監(jiān)管也會簡易。有關物料的管理成本，很有可能很多人沒有注意到，在一些大公司，提升一個物料造成的直接成本最少10萬。例如申請辦理物料號，往BOM里鍵入，物料的設定，物料的購置，物料的溝通交流這些都是在消耗人的時長和精力。因此對公司而言，零件在公司內部實行標準化和平臺化十分關鍵。
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對生產(chǎn)制造
機械零件的公司而言，毫無疑問期待種類少點就能達到顧客的各類要求，種類少，散件量大，那樣成本費就低，公司就更有競爭能力。
因此從我國層面或是從總體層面，假如標準化做的好，等同于節(jié)約了大批量的財力物力。
盡管機械零件標準化有很多益處，但并不意味著各家公司都是會去做，有一些公司就想搞多元化，反映出不一樣，反映出不一樣的使用價值。這就另說了了！
